IT之家 8 月 12 日消息，通用汽車(GM)曾是自動駕駛領(lǐng)域的先鋒，其在 2017 年推出了 Super Cruise 自動駕駛輔助系統(tǒng)，并致力于開發(fā)名為 Cruise Origin 的自動駕駛出租車。然而，去年 12 月，Cruise 項目被擱置，通用汽車表示將重新調(diào)整自動駕駛戰(zhàn)略，優(yōu)先發(fā)展面向個人車輛的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)，并整合 Cruise 的部分團隊和技術(shù)。

　　盡管如此，據(jù)彭博社報道，通用汽車如今正在重新發(fā)力研發(fā)自動駕駛汽車，并計劃召回部分 Cruise 前員工。這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變被認(rèn)為是由斯特林?安德森(Sterling Anderson)推動的，據(jù)IT之家了解，安德森曾在特斯拉領(lǐng)導(dǎo) Autopilot 團隊，并聯(lián)合創(chuàng)立了 Aurora 公司，他于今年 5 月加入通用汽車擔(dān)任首席產(chǎn)品官。憑借其在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗，他堅信自動駕駛是未來的發(fā)展方向，并希望確保通用汽車在這一領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

　　據(jù)悉，通用汽車計劃召回此前被裁撤的約 1000 名員工中的一部分，以加速開發(fā)全自動駕駛汽車。公司發(fā)言人表示：“我們正在加快開發(fā)能夠在無人監(jiān)督的情況下運行的自動駕駛技術(shù)。”這表明通用汽車可能專注于開發(fā)能夠在特定條件下無需人類干預(yù)運行的三級(L3)或四級(L4)自動駕駛系統(tǒng)，并最終向完全自動駕駛的五級(L5)系統(tǒng)邁進。

汽車銷量遇冷后，特斯拉...

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