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特斯拉將在幾天后公布最新的第三季度財報，但目前這家電動汽車制造商仍在全力以赴地準備生產(chǎn)和交付新車，尤其是中國的上海超級工廠。航拍顯示目前上海碼頭已經(jīng)堆積了大量生產(chǎn)準備出口的汽車，等待裝船前往海外市場。
今年第三季度，特斯拉遵循了季度初優(yōu)先出口，季度末優(yōu)先保證本地交付的策略。從乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)來看，特斯拉中國 9 月交付 83135 輛新車，出口卻只有 5522 輛。
據(jù)乘聯(lián)會，2022 年 9 月我國新能源乘用車批發(fā)銷量達到 67.5 萬輛，同比增長 94.9%，環(huán)比增長 6.2%。9 月新能源乘用車零售銷量達到 61.1 萬輛，同比增長 82.9%，環(huán)比增 14.7%。
最近在上海南港碼頭，航拍顯示上海超級工廠一批又一批的新車不斷被運往港口停車場，這是迄今為止最大的一批出口量。從航拍視頻來看，上萬輛特斯拉整整齊齊地停放在碼頭上。
圖片來自網(wǎng)絡(luò)/侵刪
拍攝者認為，這個月是個很好的開始，源源不斷的特斯拉被貨運船拉走，才不到半個月就有三艘滾裝船抵達上海南港碼頭。在未來一個半月的出口和一個月的國內(nèi)保交付工作中，特斯拉已經(jīng)充分調(diào)動了上海超級工廠的產(chǎn)能，預(yù)計年產(chǎn)量可達 75 萬輛。
IT 之家了解到，特斯拉預(yù)計將在 10 月 19 日周三收盤后公布其 2022 年第三季度的業(yè)績，電話會議則定于下午 4:30 舉行。
值得一提的是，特斯拉第三季度交付數(shù)量低于華爾街的預(yù)期，而特斯拉解釋稱，這是因為該公司正努力使其每周生產(chǎn)的汽車車型更均衡，因此盡管交付量低于預(yù)期，但該公司可能仍然有著豐厚的收入。
“從歷史上看，由于地區(qū)批量生產(chǎn)汽車，我們的交付量在每個季度末都有所傾斜。隨著我們的產(chǎn)量持續(xù)增長，在這些物流高峰周以合理的成本確保車輛運輸能力變得越來越具有挑戰(zhàn)性。 “在第三季度，我們開始向每周生產(chǎn)的車輛更加均衡的區(qū)域混合過渡，這導(dǎo)致了季度末運輸車輛的增加。這些汽車已被訂購，并將在客戶到達目的地后交付給他們。”
作為參考，特斯拉預(yù)計 2022 年第三季度交付 343830 輛汽車，其中包括 325158 輛 Model 3 / Y 和 18672 輛 Model S / X。同期，特斯拉還生產(chǎn)了 365923 輛新車，其中 Model 3 / Y 為 345988 輛，Model S / X 為 19935 輛。
（邯鄲小程序開發(fā)）
