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據(jù)悉,上周五,在大眾最大的股東保時捷-皮耶希家族的要求下,大眾的監(jiān)事會召開特別會議,宣布解除迪斯的職務(wù),并幾乎立即生效。
工會的負責(zé)人丹尼拉?卡瓦洛(Daniela Cavallo)認為,迪斯親自負責(zé)的大眾軟件部門表現(xiàn)不佳,這也迫使集團的高端品牌,包括奧迪和保時捷只能依靠自己的軟件系統(tǒng)。消息人士透露,最近幾周,保時捷-皮耶希家族逐漸意識到,續(xù)約迪斯是一個錯誤。監(jiān)事會得出的結(jié)論是,迪斯提名的繼任者、保時捷品牌首席執(zhí)行官奧利佛?布魯姆(Oliver Blume)“可能是更全面的管理者,能夠關(guān)注到業(yè)務(wù)運營層面”,另外他在大眾集團度過了整個職業(yè)生涯。
方舟投資公司分析師布雷特 · 溫頓評論稱,迪斯的離開與該集團正在進行的軟件問題沒有太大關(guān)系,而是迪斯把一些軟件問題歸咎于奧迪和保時捷的軟件定制要求。
對此,日前馬斯克在推特上發(fā)表了關(guān)于這一事件的看法,稱:“軟件是通向未來的關(guān)鍵。”
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馬斯克發(fā)表關(guān)于大眾CEO離職看法 稱軟件是通向未來的關(guān)鍵 10:36:20
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