美國國家工程院(NAE)官網(wǎng)公布了最新選出的111名美國院士和22名國際院士。世界首富埃隆·馬斯克的名字赫然在列。

　　消息發(fā)布后，玩轉(zhuǎn)社交媒體的馬斯克也迅速轉(zhuǎn)發(fā)稱“Much appreciated!(非常感謝)”。然而，紅星新聞記者注意到，馬斯克的當選引發(fā)不少網(wǎng)友質(zhì)疑：他連工學學位都沒有，為何能夠當選NAE院士?

　　9日，美國國家工程院公布最新選出的一百多名院士。

　　而NAE公布的入選理由稱，作為太空探索技術公司SpaceX的創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官兼首席工程師，馬斯克在可重復使用的運載火箭以及可持續(xù)運輸和能源系統(tǒng)的設計、工程、制造和運營方面取得了突破。

　　沒有工學學位的院士，站在科創(chuàng)前沿

　　據(jù)悉，成立于1964年的美國國家工程院(NAE)是美國工程技術界水平最高的學術機構，當選國家工程院院士是授予工程師的最高專業(yè)榮譽之一。NAE表示，該學院評選院士的標準主要是“對工程研究、實踐或教育做出杰出貢獻”、“在新興或正在發(fā)展中的技術領域完成開創(chuàng)性工作，在傳統(tǒng)領域取得重大進展，以及開發(fā)或?qū)嵤┕こ探逃膭?chuàng)新方法”。

　　每一屆NAE院士的選舉過程為期一年，目前有2388名美國會員和310名國際會員。此次最新公布的22名海外院士包括兩位中國內(nèi)地的學者，分別是中國科學院院士、北京理工大學副校長、材料與結構力學領域?qū)＜曳结穼幒臀④泚喼扪芯吭簞?chuàng)始人之一、北京智源人工智能研究院理事長、人工智能和多媒體計算專家張宏江。

　　雖然僅獲得本科文憑，但美媒曾評價馬斯克為“世界上最成功和最重要的企業(yè)家”。迄今為止，馬斯克不僅是SpaceX的創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官兼總工程師，同時也是電動汽車公司特斯拉的CEO、總設計師，地下隧道網(wǎng)絡公司Boring Company的創(chuàng)始人，腦機接口公司Neuralink、人工智能公司OpenAI的聯(lián)合創(chuàng)始人。根據(jù)《福布斯》的實時財富排行榜，馬斯克目前名列世界首富，凈資產(chǎn)高達近2500億美元。

　　此外，在獲得“馬院士”這個頭銜之前，馬斯克曾當選美國《時代》雜志2021年度人物。該雜志主編愛德華·費爾森塔爾評價稱：“他正在重塑地球上的生命，也可能重塑地球之外的生命。”盡管有網(wǎng)友批評稱，這是《時代》雜志“有史以來最糟糕的選擇”。對此，《時代》雜志曾回應稱，“年度人物”的稱號并不一定是榮譽，但能說明入選人物有極大的影響力，“無論好壞”。

　　太空探索、新能源領域的“世界領軍人物”

　　根據(jù)科技網(wǎng)站“Tech Times”的報道，NAE對馬斯克的任命正符合他在SpaceX中扮演的角色。自2002年創(chuàng)建以來，SpaceX公司在太空探索領域完成了一些歷史性的突破。

　　2012年5月31日，SpaceX的“龍”太空艙成功與國際空間站對接后返回地球，開啟了太空運載的私人運營時代。2018年2月7日，SpaceX公司的可重復使用的“重型獵鷹”運載火箭首次成功發(fā)射，并成功完成兩枚一級助推火箭的完整回收。

　　2021年9月，SpaceX再次創(chuàng)造歷史，成功地將4名私人乘客送入太空軌道，這也是全球首次由全民用機組人員完成的太空飛行任務。早在去年4月，SpaceX還贏得了美國宇航局(NASA)一項價值29億美元的獨家合同，該項目是與NASA合作，建造可以在2024年之前將宇航員再次送上月球的飛船著陸系統(tǒng)。

　　對于可持續(xù)能源領域的突破和成就，馬斯克去年12月曾在社交媒體上發(fā)文透露，SpaceX公司正式啟動一項新的計劃，將大氣中的二氧化碳轉(zhuǎn)化為火箭燃料。他聲稱該計劃對未來的火星探索很重要，專注于減少大氣中的二氧化碳，可以為地球和航天公司取得雙贏。

　　SpaceX公司計劃將大氣中二氧化碳轉(zhuǎn)化為火箭燃料。

　　外媒報道稱，“獵鷹9號”運載火箭目前使用的是煤油燃料，排放了大量的二氧化碳和其他化學物質(zhì)。而SpaceX旨在減少二氧化碳的最新計劃是一項重大舉措，因為太空探索以及未來太空旅游的發(fā)展都會導致全球變暖和臭氧層破壞，引發(fā)更嚴重的環(huán)境危機。

　　“雖然此前已有轉(zhuǎn)化二氧化碳的類似做法，但將二氧化碳轉(zhuǎn)化為火箭燃料是一個全新的挑戰(zhàn)。”天體物理學家斯科特·曼利評價稱。

　　此外，馬斯克曾宣布向非營利性基金會XPrize投入1億美元的獎金，鼓勵全球創(chuàng)新者開發(fā)能直接從大氣或海洋中提取二氧化碳，并以無害環(huán)境的方法將其永久封存的解決方案。

　　據(jù)貝殼財經(jīng)報道，馬斯克正在研究如何才能讓人類更長久地利用好地球的現(xiàn)有能源，將太陽能這一清潔能源轉(zhuǎn)化為電能，再用電能替換傳統(tǒng)燃油。2021年10月，馬斯克在特斯拉年度股東大會上介紹，為了最大限度減少碳排放，該公司通過太陽能屋頂?shù)拇竺娣e安裝來儲能，能量可供特斯拉電池、特斯拉汽車使用，或是售予電網(wǎng)。

　　報道稱，馬斯克希望利用整個清潔能源循環(huán)生態(tài)鏈條，從生成根源上解決傳統(tǒng)化石燃料的弊端，推動能源結構向可再生的清潔能源轉(zhuǎn)變。
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