印度第二個月球探測器“月船2號”于當?shù)貢r間22日14時43分(北京時間17時13分)在位于印度東部安得拉邦的薩蒂什·達萬航天中心發(fā)射升空，印度空間研究組織稍后宣布“月船2號”進入預定軌道。

　　印度空間研究組織主席西旺表示，此次發(fā)射任務由GSLV MK-III運載火箭承擔，目前“月船2號”已進入預定軌道運行。

　　“月船2號”是印度第二個月球探測器。最新披露的信息顯示，項目總耗資97.8億盧比(約1.42億美元)。探測器重達3850千克，包括軌道器、著陸器和月球車3個模塊，攜帶了10多個各類研究裝置。

　　根據(jù)印度空間研究組織的計劃，“月船2號”升空后將在地球軌道停留一段時間，期間進行多次變軌操作，然后飛向月球并進入月球軌道。在發(fā)射后的第43天，著陸器將與軌道器分離，然后嘗試在月球南極附近軟著陸并釋放月球車。如果一切順利，預計在9月實施月球著陸。

　　西旺表示，著陸器將在距離月球南極650公里處軟著陸，如果著陸成功，印度將成為繼俄羅斯、美國和中國之后第四個有探測器在月球著陸的國家。

　　此前，“月船2號”發(fā)射計劃曾被多次推遲。最近一次發(fā)生在本月15日，因技術故障，發(fā)射在倒計時56分鐘時被突然叫停。印度空間研究組織在兩天后表示，故障已妥善解決，重新調整發(fā)射時間至22日。

　　印度曾于2008年成功發(fā)射首個月球探測器“月船1號”，它獲得了大量圖像和探測數(shù)據(jù)。美國科學家曾通過分析“月船1號”發(fā)回的數(shù)據(jù)確認月球南極存在水冰，月球南極的科學、經(jīng)濟和戰(zhàn)略價值因此大幅提升。
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