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以優步和 Lyft 為代表,全世界的網約車公司開始進行多元化轉型,從簡單的汽車出行變成囊括共享單車、滑板車、汽車、公交地鐵的綜合交通服務商。
據外媒最新消息,在中國滴滴公司和戴姆勒的支持下,來自愛沙尼亞的網約車公司 Taxfy 目前正在 30 個國家開展業務,在為下一階段的增長做準備之際,該公司的業務正發生重大轉變。該公司準備將“出租車”(Taxi)從其名稱中刪除,并將其改名為 Bolt。
Bolt 其實是該公司共享電動滑板車業務一直使用的名稱。此次更名,也表明該公司希望提供私家車以外的多種交通選項。
科技媒體解到,在公司名稱和愿景發生轉變之際,該公司已開始就新一輪融資進行談判。
Bolt 上一次融資是在 2018 年 5 月,當時它完成了一輪 1.75 億美元的融資,估值為 10 億美元,以德國汽車巨頭戴姆勒作為領投機構。
該公司首席執行官兼聯合創始人馬庫斯·維利格(Markus Villig)本周在倫敦接受采訪時證實,下一輪融資中公司將獲得更高的估值。
上次融資時,Bolt 在 25 個國家有 1000 萬用戶。目前該公司在歐洲、非洲和其他地區的 30 個國家擁有 2500 萬用戶。
維利格表示,從 Taxfy 到 Bolt 的更名出于多個目的,新的名稱意味著速度,以及電動化交通。“我們認為未來的交通將基于電動交通工具,所以我們想要一個能讓我們遠離內燃機的名字。”
先把未來的發動機技術放在一邊,放棄使用“出租車”的名稱也突顯出,這家初創公司打算如何擴大其范圍,以涵蓋汽車出行之外的領域。
維利格表示,今天,汽車可能占 Bolt 服務的絕大部分,但該公司計劃增加更多的滑板車、其他單獨的交通方式,并很快增加公共交通連接,這與競爭對手 CityMapper 的多模式交通沒有什么不同,“舊名字的限制性太強了。”
數據顯示,Bolt 公司目前在歐洲網約車市場上排名第二,在乘車訂單和收入方面暫時落后于優步。
該公司面臨一些挑戰,比如迄今為止尚未在英國,特別是歐洲最大的網約車市場倫敦推出全面的服務。
作為對比,優步進軍倫敦的努力可以追溯到 2017 年,當時優步與倫敦監管機構之間出現了關系緊張。Taxfy 試圖繞過等待運營牌照的過程,收購了一家已經擁有牌照的的小公司,并以這種方式推出了服務。然而僅僅服務了三天,Taxify 的網約車業務就被關閉了。
(邯鄲網站建設)