眼看 2018 年就快過去，回首這一年AI行業(yè)發(fā)展， AI落地?zé)o疑是一首由政府和產(chǎn)業(yè)共同譜寫的歌曲，而百度AI似乎霸占了歌曲中多段solo。

　　據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，與 2017 年相比，政府在 2018 年出臺的多項(xiàng)政策更加強(qiáng)調(diào)AI落地、AI與產(chǎn)業(yè)結(jié)合。 2018 年 1 月，中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院《人工智能標(biāo)準(zhǔn)化白皮書( 2018 版)》提出能夠適應(yīng)和引導(dǎo)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系; 2018 年 3 月，國務(wù)院《政府工作報(bào)告》著重加強(qiáng)新一代人工智能研發(fā)應(yīng)用; 2018 年 11 月，習(xí)近平在中共中央政治局就人工智能發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢舉行第九次集體學(xué)習(xí)中強(qiáng)調(diào)人工智能是引領(lǐng)這一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的戰(zhàn)略性技術(shù)，具有溢出帶動性很強(qiáng)的“頭雁”效應(yīng)。

　　在政府帶領(lǐng)下，各大互聯(lián)網(wǎng)和人工智能企業(yè)也在爭相將AI技術(shù)落地應(yīng)用，帶動傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行智能化升級，“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”和“產(chǎn)業(yè)AI”也成為BAT的戰(zhàn)略關(guān)鍵詞。在互聯(lián)網(wǎng)時代，騰訊的基因是社交，阿里的基因是電商，而百度的基因是搜索，從互聯(lián)網(wǎng)上半場到下半場的產(chǎn)業(yè)AI之路，基因的不同也導(dǎo)致BAT不同的格局。

　　近來，騰訊和阿里都進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)架構(gòu)調(diào)整，以形成更適于to B業(yè)務(wù)的框架。相比來看，百度的搜索基因與AI技術(shù)一脈相承，從 2016 年全面布局AI以來，一路上都走得較為順暢，少有轉(zhuǎn)型的陣痛。 2016 年到 2017 年，百度的戰(zhàn)略布局、技術(shù)研發(fā)已經(jīng)成熟，在 2018 政府和行業(yè)的共同助推下，率先將AI全面落地。百度在 2018 年的多項(xiàng)進(jìn)展都給 2018 年添上了濃墨重彩的一筆。

　　三大新興AI產(chǎn)業(yè)勃發(fā)

　　1. Apollo實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

　　自動駕駛是AI技術(shù)帶來的全新物種，不過其技術(shù)難度讓更多互聯(lián)網(wǎng)公司望而卻步，百度卻一早就決心要啃這塊硬骨頭，并且選擇了一條“前無古人”的道路——打造最開放的自動駕駛生態(tài)Apollo。從 2017 年至今，Apollo已經(jīng)從1. 0 進(jìn)化到3.0，從簡單的參考平臺、到車輛認(rèn)證，從提供軟件到真正參與合作量產(chǎn)自動駕駛車輛， 2018 年的Apollo圍繞量產(chǎn)、安全、開放取得了眾多令人矚目的成績。

　　2017 年，李彥宏在各個場合都在安利百度無人車，立下flag說 2018 年要量產(chǎn)，無人車量產(chǎn)的難度難以想象，不少人可能以為李彥宏是在“吹牛”抬高股價。

　　2018 年 7 月，百度AI開發(fā)者大會上，李彥宏上臺就說造車風(fēng)險(xiǎn)很大、跟造PPT不一樣，會有很多延遲交付、不確定性的問題。現(xiàn)場不少人以為百度無人車要跳票了。然而，李彥宏話鋒一轉(zhuǎn)說：“我們吹過的牛實(shí)現(xiàn)了，全球首款量產(chǎn)L4 無人車發(fā)布!”

　　在現(xiàn)場與工廠連線中，大家一起見證了百度與金龍客車合作的L4 級自動駕駛小巴“阿波龍”完成第 100 臺量產(chǎn)下線。阿波龍已在北京、雄安、平潭、深圳、碧桂園和日本東京等地陸續(xù)開啟商業(yè)化運(yùn)營。現(xiàn)在，阿波龍已經(jīng)入駐了北京海淀公園，海淀區(qū)的居民一出家門就能體驗(yàn)到全球最領(lǐng)先的無人駕駛產(chǎn)品。

　　阿波龍是商用車，L4 級乘用車什么時候量產(chǎn)呢?幾個月后，在 11 月的百度世界大會上，李彥宏與一汽集團(tuán)董事長、黨委書記徐留平一起宣布Apollo紅旗L4 級自動駕駛乘用車將在明年年底小批量生產(chǎn)， 2020 年大批量生產(chǎn)投放更多城市運(yùn)營。

　　李彥宏也更新了Apollo的故事：Apollo合作伙伴數(shù)量已達(dá) 131 家;全球首款量產(chǎn)的L4 級自動駕駛巴士——金龍阿波龍下線 120 天，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營里程10000+公里，接待了10000+人次，用戶體驗(yàn)反饋8000+，保持安全 0 事故;與一汽紅旗的L4 級自動駕駛乘用車量產(chǎn)計(jì)劃已提上日程;搭載Apollo L4 自動駕駛能力的車輛將在明年達(dá) 10000 臺......

　　2. AI城市新圖景

　　DuerOS和Apollo是百度于 2016 年就制定下的兩條AI主線業(yè)務(wù)，如今兩大平臺已經(jīng)枝繁葉茂。 2018 年百度還新開辟了一條全新賽道：AI城市。

　　在 2018 百度世界大會上，百度推出AI城市“ACE王牌計(jì)劃”(Autonomous Driving、Connected Road、Efficient City)，一個全棧式解決方案平臺。該計(jì)劃將基于百度自動駕駛Apollo、智能云、百度大腦等技術(shù)和能力，打造城市級平臺生態(tài)，以自動駕駛、車路協(xié)同、智能城市為發(fā)展脈絡(luò)，讓AI走進(jìn)城市的每一個角落。

　　李彥宏談到，以往的AI城市解決方案屬于互聯(lián)網(wǎng)思維，百度的AI城市解決方案是真正AI思維。例如，在智能交通領(lǐng)域，互聯(lián)網(wǎng)的方法是基于抽樣的數(shù)據(jù)和邏輯，而人工智能的方法是基于全量數(shù)據(jù)，每一個路口都有攝像頭、路測設(shè)備、智能紅綠燈來進(jìn)行感知、控制和調(diào)節(jié)。

　　百度AI城市八大解決方案，包括：交通出行、綜合治理、安防安全、能源環(huán)境、樓宇家居、商業(yè)辦公、教育、園區(qū)社區(qū)，輸出最全面綜合的智能城市解決方案。目前，百度AI城市已與包括北京、上海、長沙、雄安、長春、合肥、寧波、青島、重慶等省市地區(qū)達(dá)成合作。

　　3.DuerOS開啟智慧生活

　　隨著自然語言對話技術(shù)的發(fā)展，智能音箱成為全新的互聯(lián)網(wǎng)入口和內(nèi)容出口，更開拓了智能家居、智慧生活等場景。一直憑借搜索技術(shù)霸占互聯(lián)網(wǎng)入口的百度，很早就嗅到了對話式人工智能這個新興的入口趨勢。

　　2017 年，百度發(fā)布對話式人工智能操作系統(tǒng)DuerOS，從技術(shù)研發(fā)、平臺賦能和自造硬件多個方向全面切入賽道。 2018 年，DuerOS的第一大成果是在對話式人工智能底層技術(shù)上的持續(xù)突破。百度世界大會上，DuerOS展示了“Endless Conversation”，這是全新的對話式人工智能技術(shù)。從字面上來看是“無止盡的對話”的意思，也就是說你只需要一次喚醒，就可以跟智能音箱進(jìn)行持續(xù)的聊天。百度的“Endless Conversation”也正是微軟在今年 4 月發(fā)布的“全雙工語音交互技術(shù)”，以及谷歌在 5 月展示的“Duplex”。作為最先實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)技術(shù)的公司，微軟、谷歌、百度引領(lǐng)著對話式人工智能全新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　領(lǐng)先底層技術(shù)賦能之下，DuerOS作為開放平臺在生態(tài)層面取得了奪目的成績： 1 月份，百度正式宣布搭載DuerOS的設(shè)備超過 5000 萬; 7 月份，這個數(shù)量超過一億;過去三個月，突破1. 5 億大關(guān)，成為中國最活躍的對話式人工智能操作系統(tǒng)。DuerOS也打造出了中國最繁榮的對話式人工智能生態(tài)。DuerOS合作伙伴超過300+，落地主控設(shè)備超過160+，DuerOS技能開發(fā)者數(shù)量24000+，這些數(shù)量都是第一。據(jù)IDC報(bào)道，DuerOS在中國智能音箱市場第三季度出貨量第一。

　　此外，要想不輸 AI 之戰(zhàn)，“軟硬結(jié)合”是一條必經(jīng)之路，比起天貓精靈和京東叮咚，百度之前一直致力于將DuerOS賦能給所有合作伙伴，在 2018 年才推出自有品牌硬件，卻一舉成為后起之秀。 2018 年 4 月，百度發(fā)布與“小魚在家”合作的帶屏智能音箱“小度在家”; 2018 年 6 月百度發(fā)布價格低至 89 元的“小度智能音箱”; 2018 年 10 月，小度家族再添小度智能音箱Pro和小度語音車載支架。雙十一期間，據(jù)統(tǒng)計(jì)，小度全系列智能產(chǎn)品雙十一期間在京東、國美、拼多多等三大網(wǎng)購平臺智能音箱品類銷量排名第一。

　　ABC3. 0 助力產(chǎn)業(yè)升級

　　Apollo、DuerOS、AI城市是百度AI三張王牌，是AI技術(shù)創(chuàng)造出的明星物種。相比于創(chuàng)造新興產(chǎn)業(yè)，升級傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)明顯要容易一些，只是此前互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與傳統(tǒng)企業(yè)之間，還缺少橋梁。

　　互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要與傳統(tǒng)企業(yè)結(jié)合，已經(jīng)是大勢所趨。 2017 年 7 月，國務(wù)院印發(fā)的《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》中三步走戰(zhàn)略目標(biāo)的第一步就是要實(shí)現(xiàn) 2020 年中國人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過 1500 億元，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過 1 萬億元。人工智能帶動其他產(chǎn)業(yè)的市場規(guī)模無疑比AI產(chǎn)業(yè)自身要宏大許多。

　　云計(jì)算是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的橋梁，“互聯(lián)網(wǎng)+”時期，云計(jì)算主要作為信息基礎(chǔ)設(shè)施賦能產(chǎn)業(yè)，而“AI+”時期，技術(shù)賦能需要深入到整個產(chǎn)業(yè)鏈之中，去改變生產(chǎn)、制造、成本、質(zhì)量、能效等各個環(huán)節(jié)。

　　2018 年下半年，隨著騰訊和阿里的組織架構(gòu)調(diào)整，雙方都選擇將云計(jì)算和人工智能整合起來賦能產(chǎn)業(yè)，正是為了應(yīng)對這一趨勢。我們也看到，百度從提出AI戰(zhàn)略以來，就與百度云緊密結(jié)合在一起。

　　2016 年百度云智峰會上，百度總裁張亞勤提出ABC(AI+Big Data+Cloud Computing)戰(zhàn)略，認(rèn)為ABC三位一體將是百度云未來發(fā)展戰(zhàn)略，ABC甚至是ABC+將為產(chǎn)業(yè)帶去更多智能改變。如今ABC已經(jīng)進(jìn)入3. 0 時代，如果說ABC1. 0 是ABC的融合，2. 0 是為主要領(lǐng)域進(jìn)行賦能，誕生出DuerOS、Apollo等AI平臺，那么ABC3. 0 則是要賦能各行各業(yè)。

　　ABC3. 0 基于百度大腦3. 0 打造，支持多模態(tài)深度語義理解等多項(xiàng)領(lǐng)先AI能力開放;擁有智能邊緣、云端全功能AI芯片、安全存儲、一站式解決方案等全面ABC功能;服務(wù)于金融、新零售、新制造等創(chuàng)新行業(yè)，致力于用“最落地的A+最安全的B+最先進(jìn)的C”結(jié)合IOT、區(qū)塊鏈、邊緣計(jì)算構(gòu)成一站式服務(wù)體系。

　　云計(jì)算的背后就是百度整體的AI戰(zhàn)略。百度云除了對內(nèi)支持Apollo、DuerOS之外，針對不同產(chǎn)業(yè)，打造了賦能農(nóng)業(yè)的云農(nóng)平臺、賦能制造業(yè)的云制平臺、賦能服務(wù)業(yè)的云服平臺，并且在這三個領(lǐng)域都已經(jīng)有成熟的落地案例。

　　在雷鋒網(wǎng)看來，百度AI的領(lǐng)先其實(shí)首先是戰(zhàn)略領(lǐng)先，百度云ABC用“復(fù)合化”整合思維徹底顛覆云計(jì)算“單一體”發(fā)展模式，實(shí)現(xiàn)了“技術(shù)落地”與“產(chǎn)業(yè)應(yīng)用”的統(tǒng)一。

　　百度大腦作為AI生態(tài)領(lǐng)隊(duì)

　　在AI戰(zhàn)略布局中，百度還有一個獨(dú)一無二，處于絕對領(lǐng)先地位的產(chǎn)品——百度大腦，百度大腦作為百度AI開放平臺，以AI技術(shù)賦能百度業(yè)務(wù)同時也向開發(fā)者、創(chuàng)業(yè)者以及傳統(tǒng)企業(yè)開放。

　　在百度建立百度大腦之后，各大互聯(lián)網(wǎng)公司都相繼推出自己的AI開放平臺， 2017 年末，阿里的人工智能項(xiàng)目"ET大腦"升級為開放的AI生態(tài); 2018 年，網(wǎng)易AI平臺對外開放; 2018 年 9 月 18 日，騰訊發(fā)布AI開放平臺AI.QQ.COM。

　　開放已經(jīng)成為各大互聯(lián)網(wǎng)公司布局AI的首要戰(zhàn)略，AI開放平臺成為各大互聯(lián)網(wǎng)公司構(gòu)建AI生態(tài)的基礎(chǔ)，競爭激烈。對比來看，百度大腦最早創(chuàng)建，最先對外開放，且開放的AI技術(shù)數(shù)量最多，AI技術(shù)研發(fā)也始終走在前沿。

　　2017 年，百度大腦 2.0 已經(jīng)形成了完整的 AI 技術(shù)體系，向開發(fā)者開放的能力也超過了 60 項(xiàng); 2018 年 7 月，在百度AI開發(fā)者大會上，百度大腦升級到3.0，開放技能數(shù)量增加到 117 項(xiàng)，目前已增至 130 余項(xiàng)。百度大腦3. 0 技術(shù)核心升級為“多模態(tài)深度語義理解’，以數(shù)據(jù)語義和多元語義知識為基礎(chǔ)，在視覺、語音、自然語言處理領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了深度語義理解。“多模態(tài)深度語義理解”能讓機(jī)器更深度地理解真實(shí)世界，并與真實(shí)世界進(jìn)行交互。

　　同時，百度發(fā)布自主研發(fā)的中國第一款云端全功能AI芯片“昆侖”，其中包含訓(xùn)練芯片“昆侖818-300”，推理芯片“昆侖818-100”，加速百度大腦算力量級增長。自此，百度大腦形成了從芯片、深度學(xué)習(xí)框架、定制化工具、場景解決方案為一體的全棧AI開放平臺。

　　依靠百度大腦平臺，百度積極賦能各行各業(yè)，以AI領(lǐng)隊(duì)者的姿態(tài)建立起AI生態(tài)。百度創(chuàng)新地推出AI產(chǎn)業(yè)理念，作為第三方平臺幫助整個行業(yè)的AI技術(shù)開發(fā)者與AI技術(shù)需求方建立聯(lián)系;同時，百度還推出AI加速器計(jì)劃“燎原計(jì)劃“和“行業(yè)創(chuàng)新合伙人計(jì)劃”來招攬生態(tài)伙伴，合作共贏。

　　雷鋒網(wǎng)(公眾號：雷鋒網(wǎng))總結(jié)

　　2018 年，百度全線AI產(chǎn)品都迎來了3. 0 時代。如果將1. 0 時代比作遍灑AI種子的春季，將2. 0 比作熱情勞作的夏季，那么3. 0 時代無疑是碩果累累的金秋時節(jié)， 2018 年百度AI的三大明星業(yè)務(wù)收獲頗豐：阿波龍L4 級無人駕駛商用車的量產(chǎn)下線，DuerOS伴隨千萬智能設(shè)備改變?nèi)粘Ｉ睿珹I城市與眾多城市攜手邁步向前。在各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭都加速布局產(chǎn)業(yè)AI之時，可以看到，百度ABC戰(zhàn)略下的百度云和百度大腦已經(jīng)成為百度AI最強(qiáng)力的支撐，也是百度AI能長遠(yuǎn)發(fā)展的基石。回望業(yè)績滿滿的2018，百度AI想必能信心滿滿地邁入2019，在 2019 為行業(yè)創(chuàng)造更多價值。
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